До и после: 35 лет аварии на Чернобыльской АЭС
До и после: 35 лет аварии на Чернобыльской АЭС
close
В помещении блочного щита управления энергоблока Чернобыльской атомной электростанции в городе Припять за несколько месяцев до катастрофы, ноябрь 1985 года Вид на Чернобыльскую АЭС, август 1986 года Дезактивация территории Чернобыльской атомной электростанции, апрель 1986 года Вертолеты ведут дезактивацию зданий Чернобыльской атомной электростанции после аварии, май 1986 года Члены подразделения, занимающегося дезактивацией территории Чернобыльской атомной электростанции, направляются на объект, апрель 1986 года Последствия взрыва на Чернобыльской АЭС, апрель 1986 года Вид на Чернобыльскую АЭС со стороны четвертого реактора, апрель 1986 года Легковой автомобиль, выезжающий из зоны чернобыльской катастрофы, проходит дезактивацию на специально созданном пункте, апрель 1986 года Вертолет производит радиологические измерения над зданием Чернобыльской АЭС после катастрофы, май 1986 года Дозиметристы в специальных костюмах проводят контроль радиации на полях в районе аварии на Чернобыльской АЭС, июнь 1986 года Строительство бетонного защитного саркофага «Укрытие» над разрушенным четвертым энергоблоком Чернобыльской атомной электростанции после аварии, произошедшей 26 апреля 1986 года.Крупнейшая технологическая катастрофа XX века и ее последствия — в фотогалерее «Газеты. Ru».
Исторические фото из Чернобыля. Первые дни после аварии и последующие мутации
Осторожно! Некоторые фото ниже могут вас шокировать.
Украинский фотожурналист Игорь Костин был одним из первых, кто снимал разрушенный атомный реактор в Чернобыле после аварии 26 апреля 1986.
Фотографии Костина, которые советское руководство позволило публиковать только через несколько недель после аварии, разошлись по всему миру, показав ее масштабы.
После катастрофы фотограф часто возвращался в зону отчуждения, а также снимал ужасные последствия, которые радиоактивное загрязнение имело для людей и животных в Украине и Беларуси.
Игорь Костин погиб в 2015 году в автокатастрофе. Ему было 78 лет.
Исторические снимки Би-би-си получила от семьи фотографа.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Фото вертолета, который участвовал в ликвидации аварии, снятое с борта другого вертолета. Первые дни после аварии.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Мониторинг загрязнения с вертолета.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Солдаты срочной службы в ненадежных защитных костюмах зачищают крышу третьего энергоблока.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Защитное снаряжение ликвидаторов аварии часто было самодельным.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Мытье грузовика, работавшего в зоне радиационного загрязнения.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Один из могильников техники, загрязненной во время тушения пожара на четвертом энергоблоке.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Шестая клиника в Москве принимала самых тяжёлых пациентов, получивших высокие дозы облучения. Среди них — пожарные, которых первыми бросили на тушение радиоактивного пожара.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Дети — самые уязвимые и незащищенные жертвы радиации. 1987 год.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Дозиметрический контроль самоселов в Чернобыльской зоне. 1987 год.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Игорь родился в Беларуси после катастрофы. Фото сделано в детском доме. Родители отказались от него. Беларусь, как и Украина, особенно пострадала от радиоактивного загрязнения.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
По данным СМИ, в 1990-х Игоря усыновила женщина из Англии, которая увидела его фото в западной прессе.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
В первые годы после катастрофы ужасным мутациям подвергались и животные, рожденные нa территориях, куда ветер занес радиоактивную пыль с ЧАЭС.
Автор фото, Ігор Костін/Law Net
Фотограф Игорь Костин в больнице Хиросимы во время обследования в местном Институте радиационной медицины.
Что осталось от Припяти и Чернобыльской АЭС под саркофагом.
Фотогалерея :: Общество :: РБК Вид на ЧАЭС и новый саркофаг, апрель 2018 года (Фото: Mykhailo Markiv / AP)Новый саркофаг над разрушенным реактором Чернобыльской станции ввели в эксплуатацию в 2019 году. Строительство продолжалось с 2008 года под руководством международного фонда «Укрытие» (создан по инициативе стран «Большой семерки» под управлением Европейского банка реконструкции и развития). Проект обошелся в €1,5 млрд
Авария на Чернобыльской атомной электростанции произошла 26 апреля 1986 года: взорвался четвертый энергоблок. Из близлежащих районов в 1986 году были эвакуированы около 115 тыс. человек
Сотрудники ЧАЭС после рабочего дня ждут автобус, апрель 2018 года (Фото: Глеб Гаранич / Reuters)
Станция окончательно прекратила производить энергию в 2000 году, последним был остановлен третий энергоблок. Сейчас продолжаются работы по ее выводу из эксплуатации, этот процесс может занять многие годы
Вид на Припять, апрель 2017 года (Фото: Глеб Гаранич / Reuters)
Мужчина прогуливается в Припяти, апрель 2021 года (Фото: Олег Петрасюк / EPA / ТАСС)
Поездки в Чернобыльскую зону начались еще во второй половине 1990-х годов, тогда попасть туда помогали общественные организации. Сейчас это уже бизнес двух десятков компаний, объединившихся в Ассоциацию чернобыльских туроператоров
Припять, февраль 2020 года (Фото: Efrem Lukatsky / AP)
Для туристов в зоне отчуждения строгие правила: досмотр на въезде и выезде, перемещение только в сопровождении гида, запрет на открытую одежду
Припять, апрель 2021 года (Фото: Олег Петрасюк / EPA / ТАСС)
В основном спросом пользуются однодневные туры, которые длятся 12 часов. В большинстве доступных для посещения районов безопасно находиться до пяти дней, указывает Центр организационно-технического и информационного обеспечения управления зоной отчуждения
Балкон дома в Припяти, апрель 2017 года (Фото: Efrem Lukatsky / AP)
Популярность поездок в Припять выросла после выхода на экраны многосерийного фильма HBO «Чернобыль» в 2019-м. По итогам того года зону отчуждения посетили более 124 тыс. человек, большинство из них иностранцы
Туристы в заброшенном детском саду в деревне Копачи в зоне отчуждения, 23 января 2020 года (Фото: Сергей Долженко / EPA / ТАСС)
Туроператоры отмечают, что иностранных гостей привлекает не только трагическая история этого места, но и возможность посмотреть на советский быт, так как в зоне отчуждения оказался «законсервирован» 1986 год
Припять, 2 июня 2019 года (Фото: Валентин Огиренко / Reuters)
Не все объекты в зоне отчуждения можно снимать, а в радиусе 5 км вокруг ЧАЭС съемка запрещена вовсе
Центральная площадь Припяти, апрель 2017 года (Фото: Efrem Lukatsky / AP)
В 2019 году новый президент Украины Владимир Зеленский решил сделать ставку на дальнейшее развитие туризма в зоне ЧАЭС. Он обещал упростить доступ на территорию и снять запреты на видеосъемку. В том же году был утвержден 21 маршрут для туристов — наземные, водные и воздушные
Машины, которые использовались для ликвидационных работ в 1986 году. Припять, апрель 2021 года (Фото: Олег Петрасюк / EPA / ТАСС)
Несмотря на большие планы украинских властей, турпоток в 2020 году рухнул на 70%: международные поездки отменила пандемия коронавируса
Радиолокационная станция неподалеку от ЧАЭС, ноябрь 2019 года (Фото: Bai Xueqi / Xinhua via ZUMA Wire)
Экологические последствия Чернобыльской аварии спустя 30 лет
Когда зародилась жизнь на нашей планете, мир, каким мы его видим сегодня, не существовал. Высокие горы, шумные водопады, редкие виды животных – именно так выглядела Земля много миллионов лет тому назад. Несомненно, остались еще не тронутые человеком места, которые сохранили свой первоначальный вид. Однако их уже очень мало. С каждым новым столетием человечество стремительно развивается и одновременно уничтожает само себя. То, что произошло 26 апреля 1986 года, является неопровержимым свидетельством течения этих неминуемых обстоятельств. Взрыв энергоблока на Чернобыльской АЭС и последствия, которые он за собой повлек — катастрофические.
Экологические последствия Чернобыльской аварии спустя 30 лет
Взрыв на четвертом энергоблоке Чернобыльской атомной электростанции стал одним из крупнейших техногенных катастроф XX, которая сильно ударила по репутации атомной энергетики. После катастрофы в течение 16 лет в странах Европы и Северной Америки не построили ни одной атомной электростанции, в России было заморожено строительство 10 АЭС.
Авария на Чернобыльской АЭС во многих источниках позиционируется как первая в истории человечества авария на атомной электростанции. Однако это не так. По словам почетного главного конструктора ЦНИИ РТК Евгения Юревича, эту аварию советское руководство не смогло скрыть:
«Чернобыльская авария ведь не первая. До этого были события на комбинате «Маяк», на Белоярской АЭС. Были и другие опасные инциденты. Чернобыль – это первая катастрофа, которую не удалось скрыть, потому что радиоактивное облако накрыло не только часть территории Украины, России и Белоруссии, но и ряд европейских стран, вплоть до Италии».
Взрыв на энергоблоке произошел ночью 26 апреля 1986 года. Специалисты, изучающие аварию выявили несколько причин, совокупность которых и привела к катастрофе: технические недоработки реактора, ошибки персонала, халатность заместителя руководителя главного инженера ЧАЭС Анатолия Дятлова, который отказывался верить в то, что взорвался реактор, так как на тот момент считалось, что это теоретически невозможно.
Радиоактивные вещества были выброшены как в сам момент взрыва, так и в течение длительного времени после. Это объясняется тем, что после взрыва активная зона реактора была открыла, горел графит и радиоктивные вещества продолжали выделяться в атмосферу. В докладе, подготовленном советскими специалистами для Международного агентства по атомной энергии выделялось четыре стадии выбросов:
- На первой в атмосферу произошел выброс диспергированного топлива из реактора. Состав радионуклидов соответствовал составу в облученном топливе и включал в себя изотопы урана, плутония, иода-131, цезия-134, цезия-137, стронция-90, теллура;
- Вторая стадия длилась с 26 апреля по 2 мая 1986 года. Мощность выбросов уменьшалась благодаря работе ликвидаторов, которые тушили графит. Состав радионуклидов оставался таким же. За пределы реактора выбрасывалось мелкодиспергированное топливо.
- На третьей стадии увеличилась мощность выбросов продуктов деления. В начале выносился преимущественно йод, затем состав опять приблизился к составу облученного топлива.
- На четвертой стадии – после 6 мая – количество выбросов начало резко сокращаться из-за действий ликвидаторов и ряда химических процессов на месте аварии. Как отмечается в докладе, 6 мая объем выбросов был в 80 раз меньше, чем 5 мая, и в 120 раз меньше, чем 26 апреля.
Выбросы 26 апреля составили 14⋅1018 Бк или 380 млн кюри, что в 400 раз больше, чем радиационный выброс в Хиросиме. Однако сравнивать две этих трагедии не совсем корректно. В Хирасиме порядка 700 грамм урана стали источником излучения, тогда как в Чернобыле АЭС была рассчитана на 180 тонн радиоактивного топлива, а непосредственно реакция затронула по некоторым данным 2 тонны урана.
Состав излучения на ЧАЭС
Уран
У урана есть несколько радиоактивных изотопов – уран-238 (период полураспада -4,4 млрд лет) и уран – 235 ( полураспад – 0,7 млрд лет). Ядовит, в человеке при длительном контакте способен вызывать различные заболевания, в особенности почек и печени. Радиоактивен, однако из-за очень долгого периода полураспада, его радиоактивность не так сильна. В частности, альфа-излучения урана-235 не способно преодолеть ороговевшую человеческую кожу.
Плутоний
Плутоний-238 и Плутоний-239 – радиоактивные элементы, по степени своей опасности превосходящие уран. Частицы плутония откладываются в скелете (45%), печени (45%) и других органах. Биологический период полувыведения из костей – 100 лет, из печени – 40 лет. Максимальным безопасным количеством плутония, попавшего в организм человека, считается 0,0075г. При этом плутоний представляет серьезную опасность, только если источник попал внутрь организма – с пищей или водой. Альфа-излучение плутония достаточно слабое и не способно поразить человека. Самым опасным является вдыхание плутония, так как он оседает в легких.
Йод-131
Радиоактивный изотоп с периодом полураспада 8,04 суток. Полный распад – 80 суток. Попадает в организм с воздухом и скапливается в щитовидной железе. После аварии на Чернобыльской АЭС у 4 тысяч человек был диагностирован рак щитовидной железы. 15 человек скончались, в остальных случаях удаление щитовидной железы прекратило болезнь. Как отмечают специалисты, в основном йод-131 попадал в организм людей с радиоактивной пищей, например, с молоком, мясом или овощами, которые подверглись заражению. Причиной заболеваний в большинстве случаев было легкомысленное отношение людей к радиации и непонимание, почему они не могут употреблять в пищу продукты, выращенные у себя во дворе.
Цезий
Цезий-137 – радионуклид, в большом количестве выпавший после аварии на Чернобыльской АЭС. Период полураспада цезия – 30 лет, полного распада – 300 лет. Цезий накапливается в организме человека, в тканях, в кишечнике. Легко смывается водой. Всасывается в кровь и приводит к саркоме. Время биологического выведения цезия из организма составляет от 40 до 200 суток. Радионуклиды цезия-137 после аварии распространились по всей планете, половина всего объема выпала на территории России, Украины и Белоруссии. Цезий-137 содержится в животных, растениях, грибах, почве.
Цезий-134 – более опасный элемент с сильным гамма-излучением, аккумулируется в почве и воде.
Теллур
Теллур-128 – радионуклид с самым долгим периодом полураспада – 2,2 септиллиона лет. Это в 160 триллионов раз больше, чем предположительный возраст Вселенной.
Америций-241
Один из основных загрязняющих элементов на территории зоны отчуждения. Из-за того, что Амерций-241 является продуктом распада других изотопов, его концентрация спустя 33 года после катастрофы выросла в 20 раз. Амерций залегает в верхних слоях почвы, заражению подвержены животные. Период полураспада Амерция-241 превышает 400 лет.
Стронций-90
Радионуклид, по своим свойствам похожий на кальций. Накапливается в костях. Его находили в зубах детей, которые жили на территории ядерных испытаний и ядерных аварий.
Экологические последствия аварии на Чернобыльской АЭС
От прямых последствий взрыва на ЧАЭС от радиации погибло около 50 человек. Еще 2 человека погибли непосредственно в момент взрыва от механических повреждений. Также есть данные, что до 2004 года от возможных последствий облучения погибло еще 4 тысячи человек, однако с полной уверенностью утверждать, что такая связь есть, нельзя. Впрочем, есть и другое мнение: согласно исследованию Greenpeace, от последствий Чернобыльской катастрофы погибло около 200 тысяч человек. Мнение российской официальной науки с этим, однако, не согласуется.
После взрыва ветер разнес радиоактивную пыль не только по территории СССР, но и Европы и Америки. Научные сотрудники одной из арктических баз рассказывали, что узнали об аварии спустя день, потому что начал зашкаливать штатный дозиметр. Информации о взрыве в СМИ тогда еще не было.
Информация о влиянии катастрофы на экологию противоречива. Сейчас вокруг ЧАЭС действует тридцатикилометровая зона отчуждения. Непосредственно после катастрофы погибли многие животные, которые взаимодействовали с сильно облученными предметами, например, обломками четвертого энергоблока, которые разлетелись на несколько километров от места взрыва, с радиоактивной пылью и т. д. Также от радиации пострадал лесной массив вблизи ЧАЭС. Он получил название «Рыжий лес», поскольку под воздействием радиации хвоя изменила свой цвет на ржавый в течение 30 минут после аварии. Площадь леса составляет 202 квадратных километра. После аварии во время дезактивации пораженные деревья вырывали бульдозерами и хоронили, однако и сейчас на некоторых участках отмечается сильно повышенный радиационный фон.
Однако ряд ученых отмечает, что спустя 30 лет после аварии, в отсутствие человека зона отчуждения стала в некотором роде заповедником, в котором живут редкие виды животных. Впрочем, есть источники, которые утверждают о мутациях, замеченных в животных. При этом официальные эксперты это отрицают и считают, что такие публикации созданы людьми, нагнетающими атмосферу страха и ужаса вокруг Чернобыля. Например, Первый замдиректора Института проблем безопасного развития атомной энергетики РАН Рафаэль Арутюнян рассказывал агентству РИА Новости, что природа в Чернобыле восстанавливается:
«Говоря о Чернобыле, воздействие на природу наблюдалось только рядом с разрушенным энергоблоком, где облучение деревьев достигало 2 тысяч рентген. Затем эти деревья превратились в так называемый «рыжий лес». Но на данный момент вся природная среда даже в этом месте полностью восстановилась, чего не было бы, к примеру, при химической аварии. Сейчас природа в Чернобыльской зоне, на так называемой загрязненной территории, чувствует себя прекрасно. В прямом смысле цветет и благоухает. А для животных там практически заповедник».
Арутюнян также отметил, что влияние радиации на флору и фауну в целом оказалось в 100 раз меньшим, чем на людей. Пострадали только те животные и растения, которые получили сверхбольшую дозу радиации в короткие сроки.
Например, в 1988 году в Белоруссии был создан Полесский государственный радиационно-экологический заповедник, который включил в себя территории трех районов Гомельской области, вошедших в зону отчуждения. Непосредственной целью создания заповедника было изучение влияния радиации на живые организмы. Однако на территории заповедника удалось воссоздать редкие виды животных, в частности, зубра.
«В связи со снятием антропогенной нагрузки и богатством растительного мира здесь создались, по сути, идеальные условия для восстановления животного мира» — говорилось в докладе Комитета по проблемам последствий катастрофы на ЧАЭС.
В настоящий момент на территории заповедника свыше 40 видов редких и исчезающих животных. Площадь заповедника превышает 2 тысячи квадратных километров. В «рыжем лесу» встречаются медведи, рыси, дикие кабаны, лошади Пржевальского.
Как отмечает BBC, в 2014 году ученые разместили на зараженных территориях 42 видеокамеры, которые реагируют на движение. Согласно наблюдениям ученых, некоторые отклонения в здоровье животных наблюдаются: среди птиц чаще встречаются альбиносы, срок жизни животных несколько уменьшился, грызуны дают меньшее потомство. Однако глобально высокий радиационный фон не оказывает губительного влияния на флору и фауну.
«Кажется, в среднесрочной перспективе, присутствие человека и продукты его жизнедеятельности оказывают на дикую природу значительно более негативный эффект, чем атомная катастрофа», — приводит BBС слова испанского ученого-биолога Германа Орисаола.
Однако, в ряде районов Украины пробы коровьего молока выдавали превышение нормы цезия-137 в 3,5 раза. В целом радиация поразила 3 млн гектар сельскохозяйственной земли.
Если говорить о влиянии на людей, в российские исследователи утверждают, что в зоне радиационного поражения в общей сложности проживает порядка 2,3 млн человек. Однако уровень заболевания онкологией среди них не превышает средние показали по стране. Кроме того, по словам Арутюняна, у многих жителей этих опасных зон фиксировалось излучение, которое было значительно меньше нормативных фоновых значений.
Чернобыль сейчас
В настоящий момент на территории Чернобыля проживает свыше тысячи человек. Это сотрудники электростанции и рабочие-вахтовики и ученые. Кроме того, на территории зоны отчуждения живут самоселы – люди, которые отказались уезжать с зараженной территории и покидать свои дома. По состоянию на 2017 год на территории их находилось 84 человека. Обычно, это пожилые люди, которые живут в заброшенных селах по 10 человек. Однако бывают люди, которые живут по одному.
На территорию зоны отчуждения ежегодно приезжает свыше 70 тысяч туристов, в основном, из Европы и США. Сейчас радиационный фон в Чернобыле составляет 16 мкР/ч, в Припяти 94 мкР/ч, в Рыжем лесу – 123 мкр/Ч, в непосредственной близости к энергоблоку – 239 мкР/ч. Норма – 30 мкР/ч.
Отметим также, что сейчас активно обсуждается предложение по созданию на территории зону отчуждения биосферного заповедника с разными зонами доступа: для ученых и туристов.
«В результате Чернобыльской катастрофы природа зоны «защищена радиацией». И это хороший шанс для восстановления природы на значительных территориях, которые выполняют функцию барьера для радиации, работают зелеными легкими и выполняют ряд экосистемных функций по очистке воздуха, воды, сохранению климата и поглощению углекислого газа. Кроме того, река Припять – это резервный источник воды. Проект биосферного заповедника является привлекательным, потому что условия ведения хозяйства и охраны природы для биосферных заповедников – гибкие и функциональные, их разрабатывала ЮНЕСКО. Проект предусматривает поддержание традиционного ведения хозяйства на определенных территориях, а с другой стороны – сохранение природы, научные исследования, мониторинг, образовательные проекты, информирование общества и координацию работы различных организаций на этой территории» – отметил украинский эколог Ярослав Мовчан.
Кроме того, сейчас ведется работы по строительству нового Саркофага над энергоблоком, так как старый был рассчитан до 2006 года. Он скрывает под собой почти 180 тонн радиоактивного топлива, облученные металлические конструкции, облученный графит и другие радиоактивные элементы. Бетонный саркофаг позволяет сократить излучение от ЧАЭС в 10 раз.
Мирный атом
Эксперты считают, что авария на ЧАЭС во многом затормозила развитие атомной энергетики вплоть до начала 2000-х годов. Однако авария на Фукусиме в 2011 году снова отбросила весь прогресс назад. После катастрофы радиационные нормы были значительно усилены. Сейчас в России норма по содержанию цезия-137 в молоке в три раза ниже, чем в Норвегии. При этом многие экологи отмечают, что с точки зрения выбросов и вреда, АЭС намного безопаснее ТЭЦ, и количество людей, погибших от заболеваний, связанных с попаданием в легкие угля и мелкодисперсной пыли с ТЭЦ в десятки раз превышает количество жертв атомных катастроф.
Чернобыльская зона. Жизнь до и после в архивных фотографиях БЕЛТА
25 апреля, Минск /Корр. БЕЛТА/. 35 лет назад произошла катастрофа на Чернобыльской АЭС. От крупнейшей техногенной аварии в истории человечества Беларусь пострадала больше всех. Катастрофа нанесла колоссальный ущерб, став национальным бедствием.
Дезактивация в деревне Дворище, август 1986 года
Четвертый энергоблок Чернобыльской АЭС после аварии, 1986 год
После аварии на Чернобыльской АЭС. Строительство «могильника» для зараженной техники, август 1986 года
Хойникский район после аварии на ЧАЭС. Уровень радиации на улицах деревни Новоселки замеряют химики-разведчики, 1986 год
После аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году город Припять, покинутый жителями, стал мертвым городом
Деревня Чудяны Чериковского района, чернобыльская зона отселения, 1990 год
Деревня Веприн Чериковского района. Чернобыльская зона, 1990 год
Более трех с половиной тысяч населенных пунктов тогда отселили полностью либо частично, а почти 500 из них исчезли с лица земли.
Гомельский район. Захоронение чернобыльских деревень, 2003 год
Прощание (перед эвакуацией скота), декабрь, 1986 года
Хойникский район после аварии на ЧАЭС. Запретная зона.
Жительница деревни Ломачи Хойникского района, 1989 год
Патрулирование в отселённой деревне Вязок проводят бойцы сводного отряда МВД по охране чернобыльской зоны, май 1991 года
Чернобыльская зона, 1993 год
Брагинский район. Зона отселения. Деревня Пирки, 1990 год
Хойникский район. Жизнь после Чернобыля. Зона отчуждения, 2004 год
Зона, пострадавшая в результате аварии на Чернобыльской АЭС. Заброшенные поля, 1990 год
Были и те, кто не уехал из деревень чернобыльской зоны, подлежащих полному выселению, Жизнь после Чернобыля, 1990 год
Зона, пострадавшая от аварии на Чернобыльской АЭС. В средней школе брошенной деревни Залесье Брагинского района, 1990 год
В начале 1980-х годов это была всесоюзная ударная комсомольская стройка. Поселок Солнечный в Брагинском районе включен в туристический маршрут по зоне отчуждения, 2019 год
За годы с момента катастрофы на Чернобыльской АЭС в Беларуси проделана масштабная работа: люди переселены из опасной зоны, обеспечены жильем, работой и медицинским обслуживанием, территории обеззаражены.
Городской поселок Брагин, 2021 год
После аварии на ЧАЭС из Брагинского района были переселены около 5 тыс человек. Сейчас жизнь в поселке восстанавливается и продолжается.
Наровлянские школьники встречают перелетных птиц, 2021 год
Наровля, 2021 год
Наровлянский район, 2021 год
Эффективная реализация государственных программ по преодолению последствий чернобыльской аварии позволила возродить экономику пострадавших регионов. Переход от реабилитации пострадавших территорий к их устойчивому развитию продолжается.
Плавательный бассейн в Комаринских яслях-саду Брагинского района, 2019 год
Чечерск — райцентр Гомельской области. Детский парк, 2020 год
Открытие моста через реку Сож в Славгородском районе, 2020 год
Славгородский район — один из пострадавших от аварии на ЧАЭС. За 2020 год здесь построили более 5 тыс. кв.м жилья, открыли несколько новых производств и социально значимых объектов, реализуют несколько крупных проектов.
Славгородский район. Линия по розливу меда, 2021 года
Славгород, 2021 год. Город продолжает развиваться
В Государственной программе по преодолению последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС на 2021-2025 годы сохранена социальная направленность. Ее цели — социальная защита населения, пострадавшего от катастрофы на Чернобыльской АЭС, обеспечение требований радиационной безопасности, ускоренное социально-экономическое развитие и возрождение загрязненных территорий.-0-
Подробности чернобыльской катастрофы
• Непосредственно при взрыве погиб один человек – оператор насосов Валерий Ходемчук (его тело не удалось обнаружить под завалами), утром того же дня в медсанчасти умер от полученных ожогов и травмы позвоночника инженер-наладчик системы автоматики Владимир Шашенок.
• 27 апреля был эвакуирован город Припять (47 тыс. 500 человек), а в последующие дни – население 10-километровой зоны вокруг ЧАЭС. Всего в течение мая 1986 года из 188 населенных пунктов в 30-километровой зоне отчуждения вокруг станции были отселены около 116 тыс. человек.
• Интенсивный пожар продолжался 10 суток, за это время суммарный выброс радиоактивных материалов в окружающую среду составил около 14 эксабеккерелей (порядка 380 млн кюри).
• Радиоактивному загрязнению подверглось более 200 тыс. кв. км, из них 70% – на территории Украины, Белоруссии и России.
• Наиболее загрязнены были северные районы Киевской и Житомирской обл. Украинской ССР, Гомельская обл. Белорусской ССР и Брянская обл. РСФСР.
• Радиоактивные осадки выпали в Ленинградской обл., Мордовии и Чувашии.
• Впоследствии загрязнение было отмечено в арктических областях СССР, Норвегии, Финляндии и Швеции.
• Первое краткое официальное сообщение о ЧП было передано ТАСС 28 апреля. По словам бывшего генерального секретаря ЦК КПСС Михаила Горбачева, сказанным в интервью BBC в 2006 году, праздничные первомайские демонстрации в Киеве и других городах не были отменены из-за того, что руководство страны не обладало «полной картиной случившегося» и опасалось паники среди населения. Только 14 мая Михаил Горбачев выступил с телевизионным обращением, в котором рассказал об истинном масштабе происшествия.
• Советская госкомиссия по расследованию причин ЧП возложила ответственность за катастрофу на руководство и оперативный персонал станции. Созданный Международным агентством по атомной энергии (МАГАТЭ) Консультативный комитет по вопросам ядерной безопасности (INSAG) в своем отчете 1986 года подтвердил выводы советской комиссии.
Соломия Витвицкая без макияжа после ДТП: фото
Соломия Витвицкая выложила свое фото без макияжа после аварии, чем вызвала много обсуждений у подписчиков.
В своем посте в Instagram телеведущая поблагодарила визажистов за прекрасный грим перед эфирами ТСН. Пока Соломия реабилитируется после аварии, во время которой ударилась лбом и получила ушиб на лбу. Гематома впоследствии опустилась, образовав синяки под глазами. Однако, благодаря команде гримеров, в кадре телеведущая выглядит так же блестяще, как и всегда:
Спасибо, Галина Сальникова и Яна Гаценко, что я всегда могу положиться на вашу профессиональность и поддержку. Вчера еще больше убедилась, какая у нас крутая команда! А мой любимый ваш комментарий под сторис с синяками: «Природа так очистилась, что теперь панды гуляют по городу».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Соломия Витвицкая вакцинировалась и пошла на тренировку по боксу, и поехала на Закарпатье
Телеведущая также поделилась, как чувствует себя после ДТП – благо, идет на выздоровление:
После ДТП мне сделали несколько раз КТ, сканирование и МРТ. У меня нет никаких внутренних повреждений. Но поскольку ударилась лбом и гематома на лбу таки значительная, врачи предупредили, что со временем она опустится и вокруг глаз будут синяки. Поэтому все ожидаемо и быстро пройдет. Чувствую себя прекрасно, а после санатория еще и лучше, чем до аварии.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В свой День рождения Соломия Витвицкая приготовит шарлотку и пирог в эфире шоу «Твій день»
А вот самочувствие подруги Соломии «не радужное» – телезвезда рассказала:
У подруги, которая была за рулем не так все радужно. Подозрение перелома ноги таки остается. Ждем, чтобы немного сошел сильный отек и можно было тщательно обследовать. Верим в лучшее! Будем все внимательными за рулем!
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Соломия Витвицкая с ветеранами АТО презентовала в Африке важный социальный проект
Напомним, что ночью, 15 июля, ведущая ТСН Соломия Витвицкая попала в ДТП на Рыбальский Набережной. Вместе с подругой ехали в микроавтобусе, перед которым резко затормозил грузовик, таким образом вызвав аварию. После положительных результатов обследования звезда поехала в Карпаты, где активно отдыхала и каталась на квадроциклах.
14 вещей, которые нужно сделать до и после автомобильной аварии
Прошла неделя с тех пор, как я съел подушку безопасности своей машины. Развлечься внедренной функцией автомобильной безопасности — это не то, чем вы хотите заниматься в любой день недели. Но если однажды вы попадете в автомобильную аварию, вы можете предпринять некоторые действия, чтобы предотвратить дальнейшие травмы для себя и окружающих, способы сократить свои расходы, советы, которые помогут повысить ваши шансы на получение страховых возмещений по болезни и страхованию автомобиля, а также способы чтобы оставаться в здравом уме.
Выполнение простых шагов, таких как хранение комплекта готовности к чрезвычайным ситуациям, может помочь вам пережить последствия изгиба крыльев или даже чего-то похуже.Автокатастрофа, конечно, не мое развлечение, но через мое собственное испытание в автокатастрофе я обнаружил, что эти 14 вещей, которые нужно сделать до и после автомобильной аварии, могут помочь вам снова запустить двигатель — даже если ваша машина полное списание. Объятий.
1. Оставайтесь в машине и сохраняйте спокойствие
Сразу после удара моя «лучшая половина» распахнула дверь, чтобы «посмотреть», что происходит. Я схватил его за ногу и сказал, чтобы он сидел в машине. Думаю, я принял правильное решение. Количество машин, закрученных в шею во время нашей аварии или проезжающих на скоростной автомагистрали, было опасным и могло сбить нас, если бы мы шли в растерянности.Сидя неподвижно и ожидая, пока газ из подушки безопасности не очистится (эти вещи создают беспорядок), мы получили некоторое время, чтобы собраться с мыслями, поблагодарить высшую силу за наши зубы и пальцы ног и обсудить, что делать дальше.
В нашей ситуации наша разбитая машина оказалась на обочине дороги после того, как двигатель заглох, поэтому нам не угрожала опасность столкнуться с встречным движением на шоссе. Если ваше транспортное средство все еще находится в рабочем состоянии и вы не получили серьезных травм после автомобильной аварии, рекомендуется съехать на обочину дороги, чтобы избежать еще одной аварии.Если вашу машину невозможно переместить, я думаю, что безопаснее просто оставаться в ней с пристегнутыми ремнями безопасности и включенными аварийными огнями до прибытия помощи. В этот момент вы можете быть в шоке и не подозревать о каких-либо травмах, поэтому сидение на месте может предотвратить дальнейшие проблемы со здоровьем. Если ваша машина горит, вероятно, безопаснее будет покинуть ее, если сможете. 🙂
2. Сообщить об автокатастрофе
Как только газ из подушки безопасности выйдет из строя и вы обнаружите свой мобильный телефон, позвоните в полицию и службу 911 или в службу экстренной помощи.После нашей аварии я не набирал эти основные цифры, так как парень из другой машины первым подошел к своему мобильному телефону — я все еще давился газом для подушки безопасности.
После набора основных номеров службы экстренной помощи оставайтесь на месте происшествия, пока полиция не проведет допрос и не рассмотрит происшествие, получив ваше описание того, что произошло. Будьте готовы немного подождать, пока прибудут органы по чрезвычайным ситуациям, реальный мир не так быстро реагирует, как в телесериалах.
Вскоре после аварии будьте очень осторожны со своим здоровьем, так как не все травмы видны. Если вы или ваши пассажиры плохо себя чувствуете, немедленно вызывайте скорую помощь.
3. Комплект готовности к чрезвычайным ситуациям
Планирование автомобильной аварии — не очень увлекательное занятие, но оно может обезопасить вас. Перед , садясь в свой автомобиль сегодня, подумайте, есть ли у вас в пути необходимые аварийные инструменты, которые могут помочь вам в случае аварии. Вот основной список аварийных автомобильных комплектов:
Комплект базовой аварийной готовности
- сотовый телефон
- фотоаппарат одноразовый
- ручка и бумага
Медицинская информационная карточка- , в которой указаны номера страховок, аллергии и состояния, которые могут потребовать особого внимания, если вы находитесь в бессознательном состоянии.
- Имена и телефоны для связи: телефоны экстренных служб и контакты родственников
- аптечка
- дорожные конусы малые, аварийные сигнальные огни
- Одеяла из майлара
После того, как колесо летящего грузовика врезалось в нашу машину, я быстро обнаружил, что не был полностью готов к аварии. У меня не было мобильного телефона, нам бы очень хотелось установить вокруг машины небольшие дорожные конусы, чтобы предупреждать проезжающих водителей об аварии, а майларовое «космическое» одеяло согрело бы меня.После аварии у меня резко упала температура, и я очень замерз в ожидании приезда полиции.
Есть много компаний, которые собирают «Наборы помощи на дороге», состоящие из нескольких частей и устройств. Многие из этих наборов дорогие и содержат дешево сконструированные инструменты, поэтому будьте осторожны, если ищете универсальное решение для обеспечения безопасности. Лучшим подходом может быть покупка только тех предметов, которые вам нужны (например, вспомогательные кабели, светодиодные фонарики и бинты), и потратить немного больше на качественные инструменты.Меньше всего вам нужен незаменимый инструмент, который можно сломать, когда он вам понадобится.
4. Обменять автострахование и данные водителя
После аварии всегда обменивайтесь данными о водителе и делайте заметки об авариях. Обязательно используйте ручку и бумагу (из вашего набора для оказания первой помощи), чтобы собрать следующее:
- наименование
- адрес
- номера телефонов
- водительские права
- госномер Страховая компания
- и номер полиса
В нашей ситуации имя водителя отличалось от имени застрахованного на транспортном средстве, которое произошло в результате ДТП, поэтому нам пришлось записать данные для каждого из водителя и владельца автомобиля.Моя «лучшая половина» также написала описание грузовика, в том числе: марку, модель и цвет.
5. Найдите свидетелей
Кто-нибудь видел, как случилось несчастье? Узнайте их имя и номер на случай, если вам понадобится свидетель аварии. Приятно знать, что кто-то может высказаться за вас в случае спора.
6. Не признавать вину
Когда вы встречаетесь лицом к лицу с водителем другого транспортного средства, постарайтесь не возлагать на него вину и не признавать свою вину или ответственность, даже если вы думаете, что допустили ошибку.Позвольте полиции и страховым компаниям делать свою работу и использовать свои инструменты, чтобы прийти к заключению. Вы не хотите признаваться в чем-то в состоянии шока или печали.
7. Не сообщайте о травмах
Если кто-то спросит: «Как дела?» ведите себя сдержанно, говоря: «Я потрясен». Суть в том, что на этой ранней стадии вы не знаете, что с вами, а что нет. Кроме того, вы не хотите делать заявления, находясь в шоке, а затем вынуждены опровергать их, обратившись за советом к медицинскому работнику.
8. Знайте, что покрывает ваше автомобильное и медицинское страхование
Информация о вашем автомобиле и медицинском страховании может избавить вас от лишних хлопот при столкновении с автомобильной аварией. Перед несчастным случаем всегда лучше знать, что вы полностью застрахованы от поездок на машине скорой помощи, эвакуаторах или арендованных автомобилях. Узнайте подробности в своих правилах и получите дополнительную страховку сегодня на те предметы первой необходимости, которые вам понадобятся, если вы получили травму или ваша машина не может добраться до дома.
9.Сфотографируйте и задокументируйте аварию
Обязательно имейте одноразовую камеру в своем аварийном комплекте, чтобы сфотографировать повреждения всех транспортных средств. Если в вашем сотовом телефоне есть встроенная камера — все готово. Сфотографируйте повреждение вашего автомобиля, автомобиля другого водителя и всю сцену аварии, чтобы получить представление о событии. Сделайте широкие снимки разметки заноса шин, чтобы показать пути движения автомобиля. Фотографии, показывающие всю аварию, могут помочь вам обратиться к специалистам по урегулированию претензий, если возникнет спор.
10. Обратитесь за медицинской помощью
К счастью, нам с моей «лучшей половиной» не потребовалась скорая помощь после аварии. Но после того, как нашу машину отбуксировали, мы обратились за медицинской помощью, чтобы проверить шею, спину, плечи и общее состояние здоровья. Какой бы незначительной в то время ни казалась травма, задокументируйте все проблемы со здоровьем раньше, чем позже. Многие травмы начинаются с незначительных болей (например, хлыстовых травм), которые, если не позаботиться должным образом, могут ухудшиться в течение нескольких коротких дней.Кроме того, если вы заставите врача задокументировать ВСЕ документы раньше, это поможет только в случае возникновения страховых претензий, которые вам нужно будет подать позже.
11. Сообщите о происшествии в свою страховую компанию
Как только ваш желудок успокоился и вы пошли на осмотр к врачу, позвоните в свою страховую компанию и сообщите о происшествии — даже если повреждение кажется незначительным или другой водитель хочет уладить дело без страхового возмещения. На первый взгляд небольшие автомобильные аварии с изгибом крыльев могут выявить серьезные повреждения позже — например, изогнутая рама автомобиля — поэтому сообщите об этом своей страховой компании, иначе вы можете остаться без страховки, когда она вам действительно понадобится.Свяжитесь с поверенными по телесным повреждениям в Форт-Лодердейле после аварии
12. Позвоните своему юристу
Я не кричу тебе. В то время как наша машина стояла на обочине дороги, из которой текла какая-то неприятная жидкость из двигателя, моя «лучшая половина» позвонила своему адвокату и спросила, конкретно, что еще он должен сделать до того, как машину отбуксируют. Многие советы в этой статье взяты из этого звонка. Своевременное информирование о своем легальном бигле может помочь вам получить максимальную отдачу от страхового возмещения и поможет более четко видеть, когда все кажется беспорядочным.
13. Уберите вещи из машины
Если вы чувствуете себя достаточно хорошо, чтобы уйти от места крушения, и это безопасно, не забудьте убрать ценные вещи из автомобиля перед тем, как его отбуксировать. Прежде чем оставить ключи оператору буксировки, спасите все гаджеты, страховые документы, отчеты о ремонте, квитанции, кошелек, бумажник или музыку.
14. Будьте благодарны
После нашей аварии я был очень благодарен за то, что остался жив со своей «лучшей половиной» в целости и сохранности. Конечно, наша машина — это полное «списание», но машины — это ерунда. Люди бесценны. Старайтесь изо всех сил быть благодарными за то, что у вас есть сегодня, а не за то, что вы потеряли.
Есть что добавить к этому списку? Ваши мудрые слова могут помочь тысячам.
Поддержка Squawkfox
Вы замечательные, и ваше покровительство помогает поддерживать мой независимый блог в живых. Ваша доброта покрывает плату за хостинг, новые статьи и видео. Мой контент охватывает долги, сбережения, инвестирование, финансовое планирование и поведенческую экономику.Поддержите Squawkfox всего за 1 доллар — и это займет всего минуту. Спасибо.
Станьте покровителем!
Что делать до и после автомобильной аварии
Неважно, насколько незначительно, но попадание в автомобильную аварию может действительно встряхнуть вас (каламбур не предназначен). Чтобы облегчить бремя и шок, ознакомьтесь со следующими советами о том, что делать до и после аварии.
До аварии
Обязательно держите в машине регистрацию транспортного средства, автострахование и список контактов на случай чрезвычайных ситуаций и всегда носите с собой водительские права во время вождения.Держите в багажнике набор оранжевых конусов или предупреждающих треугольников, чтобы предупредить движение в случае аварии.
На месте происшествия
Прежде чем беспокоиться о чем-либо еще, убедитесь, что все в порядке (включая людей в другой машине), и позвоните 911, если кто-то ранен. Затем немедленно переместите всех (и, если возможно, вашу машину) в безопасное место на обочине дороги.
Оказавшись в безопасном месте, обязательно позвоните в полицию, чтобы подать заявление в полицию, и используйте свой смартфон, чтобы сфотографировать повреждения.Перед отъездом другой стороны обменяйтесь информацией и удалите информацию о страховке, номерной знак и фотографию водительского удостоверения. Немедленно сообщите в свою страховую компанию и будьте готовы предоставить им эту информацию. Если вы являетесь клиентом Metromile, вы можете легко подать заявку через Интернет или позвонить нам по телефону 1.888.595.5485.
В случае фантомных происшествий
В случае наезда и бегства убедитесь, что получили как можно больше информации, особенно если возможно, полный или частичный номерной знак.Если есть свидетели, узнайте их контактную информацию. Не ремонтируйте автомобиль до тех пор, пока ремонтник не оценит повреждения.
В случае угона автомобиля как можно скорее позвоните в полицию, чтобы подать заявление, а затем обратитесь в свою страховую компанию. Если вы пользуетесь оплатой за милю, Pulse можно использовать для поиска украденного автомобиля (это уже случалось в прошлом!).
The Aftermath
В Metromile адвокат по обслуживанию клиентов будет активно обращаться за помощью, чтобы обеспечить максимально гладкий процесс рассмотрения претензий.Ни одна другая ведущая страховая компания этого не делает! Они будут отслеживать ваш прогресс и помогут с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть по поводу разрешения претензии.
Если вы пользуетесь страховкой с оплатой за милю и попали в аварию, вы можете связаться со службой приема претензий Metromile круглосуточно и без выходных по телефону 888.215.9176. Если вам нужна помощь в поиске ремонтных мастерских или нужна последняя информация о проделанной работе, Metromile может предоставить вам необходимую информацию. Мы сделаем все возможное, чтобы вернуть вас в путь как можно быстрее и безопаснее.
Какой была ваша жизнь после аварии? Дайте нам знать.
Какой была ваша жизнь после аварии?
Автор: Enjuris Editors
Для мистера Д. выздоровление было действительно тяжелым.
Как и в любой другой день, он возвращался домой из офиса. Он не знал, что его вот-вот ошеломит другая машина, въезжающая на перекресток слишком быстро.
Его автомобильная авария оставила его прикованным к постели на несколько месяцев, а также поставила его семью в затруднительное положение.Он все еще учится справляться мысленно.
Семье Доусона пришлось оплачивать медицинские счета за его продолжающееся лечение и помощь после несчастного случая. Травма позвоночника, полученная во время аварии, сделала его неподвижным на несколько месяцев. Ему все еще трудно ходить без опоры.
Даже спустя шесть лет он все еще терпит аварию. Иногда его семье напоминают о боли, причиненной этим днем.
Для самого мистера Д. он никогда не забудет аварию.Он по-прежнему испытывает чувство вины за то, что поставил свою семью в тяжелые времена, хотя это не его вина. Теперь он снова может водить машину один, но знает, что его жена всегда будет волноваться, когда он садится в машину.
Ежегодно многие люди и семьи попадают в подобные обстоятельства, вынужденные мириться с жизнью после несчастного случая.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), 32,6 тысячи человек погибли в автокатастрофе в 2014 году, а 2,34 миллиона человек получили травмы в результате дорожно-транспортных происшествий.(Последние данные о дорожно-транспортных происшествиях можно найти здесь.)
Те, кто попал в аварию, могут чувствовать шок, физический дискомфорт и посттравматический стресс еще долго после самого события. Депрессия может взять верх, иногда препятствуя восстановлению нормальной жизни после аварии.
И не только люди, попавшие в аварию, страдают и нуждаются в восстановлении.
Члены семьи и близкие также могут видеть, как их жизнь меняется, как день за ночью.
Если вы или кто-то, кто вам небезразличен, изо всех сил пытаетесь справиться с несчастным случаем или ищете способы психологически справиться, вы должны знать, что вы не одиноки. Даже если прошли годы, и вы чувствуете, что все должно на 100% вернуться к нормальному состоянию, а это не так — знайте, что есть и другие, которые занимаются этим.
Общие чувства, которые могут возникнуть спустя долгое время после аварии
После аварии часто возникает чувство беспокойства, замешательства и подавленности.
У вас может даже развиться страх или фобия.Часто люди, попавшие в автомобильную аварию, снова начинают очень бояться водить машину. Многие жертвы и их семьи часто заявляют, что эти чувства не проходят даже после месяцев консультирования или реабилитации.
Эти коллективные чувства могут изменить то, как вы думаете о повседневных задачах, и даже ваш подход к жизни.
Эта авария теперь является частью вашей истории, частью того, кем вы являетесь, как и все остальное, что вы пережили в этом путешествии, называемом жизнью.
Посттравматический стресс может вызвать серьезную депрессию, кошмары, бессонницу и сохраняющееся чувство беспокойства.Постоянные воспоминания об аварии, которые всплывают в сознании в любой момент, могут оставить у вас чувство беспомощности и стресса.
Психологическое преодоление последствий аварии
Вы можете почувствовать беспокойство после несчастного случая, и вы можете искать способ справиться с эмоциональным стрессом, чтобы преодолеть его и добиться большего восстановления.
Лучший способ начать процесс исцеления — это поговорить с близкими. Консультанты часто советуют жертвам сначала пообщаться с друзьями и членами семьи.
Самый первый разговор может быть самым трудным, но поделиться своим опытом, мыслями о несчастном случае и чувствами, которые возникли в дни после несчастного случая, может стать шагом к исцелению.
Прощение может быть концепцией, о которой стоит подумать. Простить другого человека или простить себя — или и то, и другое.
Посмотрите, как молодой водитель обсуждает, как избежать дорожно-транспортного происшествия, и вызывает ряд замечательных отзывов, которые стоит прочитать.
Сохраняйте активность, чтобы противостоять эмоциональному стрессу
Упражнение может выглядеть по-другому после несчастного случая, особенно если травма нанесла вам серьезный физический ущерб.
Однако физическая активность может производить гормоны хорошего самочувствия, которые борются со стрессом, улучшают внешний вид и ускоряют восстановление.
Ваш врач может составить для вас безопасный режим тренировок и расписание в зависимости от вашего физического состояния и стадии выздоровления. Во время приема назначенных лекарств вам может потребоваться строгий режим упражнений и физической активности, рекомендованный вашим врачом и физиотерапевтом.
Восстановление после аварии Обзор
Посмотреть в полном размере Получить код Используйте этот рисунок на своем сайте
Используйте эту инфографику на своем сайте
Мы призываем людей использовать нашу инфографику с надлежащей атрибуцией.Просто скопируйте и вставьте приведенный ниже код, чтобы использовать эту инфографику на своем сайте. Если вам нужна помощь, дайте нам знать!
Как можно больше вернуться к нормальному состоянию
Лучше всего вернуться к своей обычной жизни и повседневной деятельности как можно скорее после аварии, насколько это реально физически и психологически.Если вы сможете восстановить некоторое чувство нормальной жизни, можно будет восстановить немного покоя.
Это легче сказать, чем сделать для многих, кто попал в аварию.
Это может означать принятие нового нормального для вас.
Построение повседневного распорядка дня — особенно такого, который включает в себя приятные занятия, какими бы незначительными они ни были, — поможет тому, кто попал в аварию, начать смириться с событием и жизнью после него. После аварии — «Ментальная битва» обсуждает важность возвращения к обычным занятиям.
Некоторые люди, испытывающие сильное чувство страха и беспомощности, ищут способы снова почувствовать себя более контролируемыми. Например, если вы попали в автомобильную аварию, подумайте о курсах безопасного вождения, если вы снова физически можете водить машину, чтобы помочь вам обрести более сильное чувство владения дорогами.
Встречайтесь с друзьями, даже если поначалу кажется, что что-то кажется странным. Вам может казаться, что они смотрят на вас смешно, ищут что-нибудь особенное и заставляют вас чувствовать себя неловко. Но полагаться на друзей и открываться им — это отличный способ окружить себя поддержкой, которая вам нужна прямо сейчас.
Роль поверенного по телесным повреждениям
Имея дело с физическими и эмоциональными последствиями несчастного случая, не забудьте подумать о привлечении профессиональной помощи, которая поможет вам в юридических процедурах и финансовых средствах.
Хотя процесс подачи иска о травмах может показаться еще одной вещью, с которой вы просто не можете справиться во время аварии, опытный адвокат по травмам может легко помочь вам. Вот что они делают, и они готовы нести это бремя с собой.
Адвокат по травмам может помочь вам в подаче страхового иска. Они также помогут вам задокументировать все, включая подробности о здоровье и эмоциональных проблемах после аварии. Кроме того, адвокат может помочь вам разобраться в законах штата до подачи иска.
Документированные списки симптомов и эмоционального расстройства используются в качестве доказательств при подаче заявления о страховании от несчастного случая. Адвокат по личным травмам работает в тесном сотрудничестве с вами, чтобы записывать все, чтобы он или она могли создать веские основания для судебного процесса и страховых требований.
Тяжесть физического и эмоционального стресса также должна быть задокументирована лицензированным поставщиком медицинских услуг и, возможно, в присутствии вашего адвоката по травмам. Это необходимо для того, чтобы подчеркнуть и доказать, что ваше эмоциональное расстройство началось только после аварии при подаче иска о причинении личного вреда.
Эти эмоциональные состояния могут быть очень тяжелыми для человека во время длительной реабилитации. Таким образом, раздел компенсации в иске о причинении личного вреда может учесть вашу боль и страдания.
Помимо физических и психологических воздействий, несчастные случаи могут серьезно повлиять на семейную жизнь, карьеру и финансовое положение человека. Также настоятельно рекомендуется воспользоваться юридической помощью адвоката по травмам.
Когда вам нужна помощь, чтобы пережить несчастный случай, не сбрасывайте со счетов величайшего целителя: время.
Какой была жизнь для вас и вашей семьи после аварии? Что было для вас наиболее полезным, когда вы начали оставил это позади?
Расскажите свою историю:
Расскажите свою историю — Что вы хотите, чтобы узнали другие? Расскажите нам, что произошло в аварии и как изменилась ваша жизнь.Галерея до и после ремонта автомобилей
Убедитесь сами, что мы можем сделать
Обещать позаботиться о своем Автомобиль Ford или Toyota, но мы хотим доказать, что можем предоставить вам результаты вы хотите своевременно, чтобы вы могли вернуться домой с улыбкой на лице. Если Ваш автомобиль Chrysler или Dodge, грузовик, внедорожник или минивэн получил повреждение фары, решетка, задняя часть или любая другая часть транспортного средства, скрытая или видимая, вы можете быть уверены, что наша команда приступит к действиям, чтобы вернуть этот автомобиль на свое место. предыдущая слава.
Доказательство на фотографиях выше. Мы потратили годы установление хороших отношений с нашими клиентами, и мы обеспечиваем вам душевное спокойствие заслуживают при сдаче автомобиля на ремонт после столкновения. Что мы предлагаем вам защитное одеяло? Вот несколько причин почему для ремонта вашего автомобиля Chevrolet вам следует выбрать наш центр столкновений:
- Буксировка круглосуточная Имея качественный центр столкновения для обслуживания вашего ремонта хорош только в том случае, если ваш автомобиль Toyota может подъехать к этому месту.Наш центр предлагает услуги буксировки 24 часа в сутки, поэтому вы можете получить необходимую помощь, не беспокоясь о том, как она к вам дойдет.
- Shuttle Service Теперь, когда вы собираетесь обойтись без вашего автомобиля Dodge, грузовика или внедорожника, как вы работать? Наши услуги трансфера могут помочь вам добраться до следующего пункта назначения и заберут вас, когда ваш автомобиль будет закончен.
- Помощь в аренде Нет другой автомобиль, на который вы можете положиться в то время, когда ваш автомобиль Ford находится ремонтируется? Позвольте предоставить вам автомобиль напрокат, чтобы упростить процесс. для тебя.
- Исключительное оборудование У нас есть ультрасовременное оборудование и услуга замены стекла прямо здесь в нашем центре столкновений. Мы не верим в трату времени на поиск подходящие запчасти и оборудование для работы; мы держим их близко, чтобы облегчить ремонт ваш грузовик Ram.
Пока ваша модель Honda здесь, вы можете знать, что о нем заботятся. Наш процесс ремонта очень четкий и понятный, что дает Вам душевное спокойствие, зная, что влечет за собой процесс.Были ли у вас Автомобиль Cadillac в течение многих лет или месяцев, мы готовы сделать необходимое отремонтируйте правильно, чтобы вы могли вернуться к своему распорядку. У нас компьютеризированный цвет соответствие, иметь техников, которые сертифицированы производителем вашего автомобиля и пользователя ASE.
Здесь, в пригородных центрах столкновений, вас накрывают
Помимо предложения вам наивысшего уровня забота, вы также получите поддержку для работы, которую мы проделали. Все работа, которую мы выполняем здесь, в нашем центре столкновений, гарантируется и поддерживается пожизненная гарантия на время владения автомобилем.Если есть отклонение от отраслевых стандартов, мы исправим это, чтобы вы могли продолжить полагаться на свой автомобиль.
Если вы хотите узнать, что мы можем сделать для вашего автомобиля, и чтобы получить оценку, свяжитесь с нашей командой сегодня, и мы будем рады помочь ты. Мы одобрены AAA и работаем с большинством крупных страховых компаний, поэтому мы справится со всем, что вам нужно сделать для вашего автомобиля после столкновение. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше.
Итак, вы попали в аварию, что дальше?
Пересмотрено в июне 2018 г.
Содержание
- Введение
- Что делать в случае аварии
- Часто задаваемые вопросы
- Чего следует избегать
- Важные советы
- Ваши права в соответствии с Правилами справедливого урегулирования претензий
- Мошенничество при автостраховании
- Авторемонтные мастерские
- Автозапчасти
- Краткий обзор для испанских читателей
- Обратитесь в отдел страхования
Введение
Езда по шоссе Калифорнии может быть рискованным делом.Когда вы находитесь в автомобиле, есть риск попасть в дорожно-транспортное происшествие. Будь то небольшой «изгиб крыльев» или авария с серьезной травмой, заранее зная, что делать, можно избежать дорогостоящих ошибок. В этом руководстве рассказывается, что делать после аварии и чего ожидать при подаче иска в страховую компанию.
Для вашего удобства здесь содержится контрольный список при авариях, который можно сохранить в вашем автомобиле для дальнейшего использования.
При покупке страховки внимательно изучите заявление перед подписанием, чтобы определить, подходят ли покрытие, лимиты полиса и франшизы вашим потребностям.После получения полиса просмотрите страницу декларации. Он содержит важную информацию о застрахованных водителях, идентифицирует застрахованные автомобили, а также суммы лимитов покрытия и франшиз. Убедитесь, что информация верна и покрытие — это то, что вы приобрели. Если требуются изменения, отправьте запрос своему агенту или страховой компании в письменной форме и сохраните копию. Используйте заказное письмо с уведомлением о вручении, чтобы подтвердить получение ваших документов.
Ознакомьтесь со своим полисом автомобильного страхования, чтобы понять его до того, как возникнет необходимость подавать иск.Внимательно прочтите политику, чтобы знать, что покрывается, а что исключается.
В начало
Что делать в случае аварии
В. Что мне делать на месте аварии?
A. ОСТАНОВИТЕСЬ Немедленно и двигайтесь только в том случае, если это безопасно.
- Позвоните 911, если есть травмы.
- Позвоните в полицию. В некоторых районах полиция может реагировать на каждое место происшествия. Они могут учитывать такие факторы, как серьезность и место происшествия (некоторые полицейские органы не приедут на место происшествия, если происшествие произошло на частной территории).Однако вам следует попытаться уведомить полицию. Вы также должны знать, что большинство политик требуют уведомления полиции в течение определенного периода времени, если авария является случайной.
- Получите имена, адреса, номера телефонов и номера водительских прав от всех водителей.
- Получите номерные знаки и идентификационные номера транспортных средств. Попросите предоставить вам водительские права и регистрацию транспортного средства, чтобы проверить точность информации.
- Получите имена, адреса и номера телефонов других пассажиров и свидетелей.
- Если у вас есть фотоаппарат или мобильный телефон, сфотографируйте повреждения и место происшествия (управление движением, визуальные препятствия).
- Если невозможно найти владельца поврежденного автомобиля или поврежденного имущества, оставьте записку с именами и адресами водителя и владельцев задействованных автомобилей.
- Немедленно сообщите об этом своему агенту и / или страховой компании.
- Если кто-либо получил травму или повреждение автомобиля превышает 750 долларов США, вы должны сообщить о происшествии в Департамент транспортных средств в течение 10 дней.Отсутствие уведомления DMV может привести к приостановке действия ваших водительских прав.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
В. Что произойдет после того, как я подам претензию в свою страховую компанию?
А . Ваша страховая компания свяжется с вами для получения подробной информации о потере и может предоставить письменное или записанное заявление. Иногда может потребоваться обследование под присягой. В рамках расследования также можно связаться с другими водителями и свидетелями.Если у вас есть медицинские выплаты или претензия незастрахованного автомобилиста, вы должны предоставить документацию о вашей потере (травмы, медицинские расходы, потеря заработной платы и т. Д.).
В. Что мне делать, если страховая компания не связалась со мной?
A. Представитель по претензиям должен связаться с вами в течение разумного периода времени после того, как вы сообщите о потере. Однако при определенных обстоятельствах страховая компания может связаться с вами в течение 15 дней. Если вы ничего не слышите, обратитесь за помощью к своему агенту или в страховую компанию.Если они не отвечают или вы считаете, что урегулирование вашего иска происходит с необоснованной задержкой, обратитесь в Департамент страхования.
В. Как страховая компания оценивает повреждение автомобиля?
А . Квалифицированный монтажник или оценщик обычно осматривает повреждение автомобиля. Затем оценщик или оценщик составляет оценку на основе первоначальной проверки. Если в процессе ремонта будут обнаружены дальнейшие повреждения, мастерская свяжется со страховщиком, чтобы получить разрешение на дополнительную стоимость ремонта.Имейте в виду, что страховщик может отправить оценщика для повторной проверки дополнительных повреждений. Если повреждение относительно небольшое, компания может попросить вас предоставить конкурентоспособную смету ремонта. Помните, что вы обязаны подписать и разрешить мастерской отремонтировать ваш автомобиль, как только вы будете удовлетворены окончательной оценкой и ремонтным мастерством.
В. Сколько компания заплатит по иску о физическом повреждении в соответствии со стандартным автомобильным полисом?
А . Как правило, компания выплачивает меньшую из следующих сумм:
- Сумма, необходимая для ремонта транспортного средства, или
- Фактическая денежная стоимость (ACV) транспортного средства.
Прочтите свою политику, чтобы определить, на что она распространяется. Обратите особое внимание на исключения и ограничения. Например, обычно нет или ограничено покрытие для улучшенного вторичного стереооборудования, телефонов или шин и колес, если только это не является оригинальным оборудованием, установленным производителем автомобилей (OEM). Дополнительное покрытие обычно доступно для такого установленного оборудования за дополнительную плату.
В. Какова фактическая денежная стоимость (ACV)?
А .Фактическая денежная стоимость — Если иное не определено в политике, фактическая денежная стоимость в Калифорнии означает справедливую рыночную стоимость. Справедливая рыночная стоимость предмета — это сумма в долларах, которую потенциальный покупатель и продавец готовы заплатить и достаточно осведомлены об активе. Они должны действовать в своих собственных интересах и не подвергаться чрезмерному давлению для совершения сделок.
В. Что такое оценка?
А . Большинство стандартных полисов содержат положения об оценке, которые могут быть полезны в случае возникновения разногласий относительно суммы, предлагаемой страховой компанией в отношении полного урегулирования убытков по вашему автомобилю.Прочтите свою политику, чтобы узнать, есть ли она в ней. В соответствии с этим положением любой из вас может потребовать оценку. Каждая сторона выбирает грамотного оценщика. Затем оценщики выбирают нейтрального судью. Если оценщики не могут достичь взаимно согласованной суммы, их разногласия передаются на рассмотрение судье. Сумма, о которой договариваются двое, является обязательной. Каждая сторона оплачивает своего оценщика; гонорар судьи распределяется.
В. Как составляется чек или тратта?
A. Чек может быть выписан на имя застрахованного и любого держателя залога, например банка или финансовой компании.Если автомобиль считается ремонтируемым, компания также может включить ремонтную мастерскую в качестве получателя платежа. В. Кто отвечает за остаток по автокредиту? A. Заемщик несет ответственность за остаток по кредиту, даже если автомобиль был украден или поврежден, не подлежащий ремонту. Если сумма платежа по вашему иску меньше остатка по кредиту, кредитор будет ожидать, что вы заплатите разницу. Страхование, обычно называемое страхованием «пробелов», обычно можно приобрести для защиты от этой ситуации.
Q.Будет ли страховая компания оплачивать аренду автомобиля на время ремонта шахты?
A. Да, если вы приобрели страховку на аренду автомобиля. Ознакомьтесь со своей политикой, прежде чем арендовать автомобиль. Хотя ограничения политики различаются, компания платит до определенной суммы в день в течение определенного количества дней. Покрытие заканчивается, когда ваш автомобиль отремонтирован, ущерб оплачен или по истечении указанного периода, в зависимости от того, что наступит раньше.
В случае кражи вашего автомобиля полис может автоматически предусматривать транспортные расходы.Опять же, просмотрите свою политику, чтобы быть уверенным. Этот тип покрытия обычно начинается через 48 часов после кражи и заканчивается, когда ваш автомобиль будет возвращен, утеря оплачена или по истечении определенного периода, в зависимости от того, что наступит раньше.
В. Что такое отказ от права на возмещение ущерба и будет ли страховая компания платить эти сборы за арендованный автомобиль?
A. Условия договора аренды возлагают на клиента ответственность за ущерб в результате столкновения, когда он или она владеет транспортным средством.Кроме того, компании по аренде страхуют себя от повреждений автомобиля в результате столкновения. За дополнительную плату компания по аренде снимает все или часть обязательства клиента оплатить расходы на ремонт в случае повреждения транспортного средства, вызванного столкновением. Размер пошлины и язык отказа различаются. Страховая защита арендованного автомобиля в результате столкновения в соответствии с вашим личным автомобильным полисом зависит от его языка. Внимательно прочтите вашу политику. Прежде чем арендовать автомобиль, спросите своего агента или компанию.В. Какова стоимость утилизации? Это оставшаяся стоимость вашего поврежденного автомобиля, если установлено, что ваш автомобиль полностью утерян. Обычно он определяется на основе заявок от утилизированных покупателей. Компания может продать утиль тому, кто предложит самую высокую цену. Однако это не обязательно. Если вы решите оставить себе поврежденный автомобиль, из вашего поселения может быть вычтена самая высокая ставка за возмещение. По сути, вы «выкупаете» свой автомобиль за восстановленную стоимость. Если вы остаетесь владением утилизированным автомобилем, вы обязаны подать справку о спасении в Департамент транспортных средств.В. Что такое суброгация? Суброгация — это право страховой компании взыскать с третьей стороны сумму ущерба, которую она вам выплатила. Например, если в аварии, повредившей ваш автомобиль, виновата другая сторона, и у вас есть претензия о столкновении, ваша компания попросит другую сторону возместить деньги, уплаченные по вашему иску. Политика требует вашего сотрудничества с усилиями компании по суброгации. Кроме того, вы не можете делать ничего, что может поставить под угрозу право компании на взыскание.Например, вы не можете подписать соглашение, освобождающее другую сторону в обмен на выплату вашей франшизы.
Вернуться к началу
В. Какова ликвидационная стоимость ?
A. Это оставшаяся стоимость вашего поврежденного автомобиля, если установлено, что ваш автомобиль полностью утерян. Обычно он определяется на основе заявок от утилизированных покупателей. Компания может продать утиль тому, кто предложит самую высокую цену. Однако это не обязательно. Если вы решите оставить себе поврежденный автомобиль, из вашего поселения может быть вычтена самая высокая ставка за возмещение.По сути, вы «выкупаете» свой автомобиль за восстановленную стоимость. Если вы остаетесь владением утилизированным автомобилем, вы обязаны подать справку о спасении в Департамент транспортных средств.
В. Что такое суброгация?
А . Суброгация — это право страховой компании взыскать с третьей стороны сумму ущерба, которую она вам выплатила. Например, если в аварии, повредившей ваш автомобиль, виновата другая сторона, и у вас есть претензия о столкновении, ваша компания попросит другую сторону возместить деньги, уплаченные по вашему иску.Политика требует вашего сотрудничества с усилиями компании по суброгации. Кроме того, вы не можете делать ничего, что может поставить под угрозу право компании на взыскание. Например, вы не можете подписать соглашение, освобождающее другую сторону в обмен на выплату вашей франшизы.
В. Требуется ли страховая компания помочь мне вернуть мою франшизу?
A. Да и нет. Страховая компания должна сообщить вам, намереваются ли они добиваться суброгации.Если компания добивается суброгации, они должны включить вашу франшизу как часть процесса. Однако, если компания не добивается суброгации, она должна уведомить вас об этом факте, чтобы вы могли самостоятельно осуществить свою франшизу. Если их усилия будут успешными, полностью или частично, большинство компаний возместят вам расходы в соответствии с возмещением. Например, если возмещено 100 процентов оплаченного требования, вы получите 100 процентов вашей франшизы; если возмещение составляет 65 процентов, вы получите 65 процентов вашей франшизы.Любые расходы или сборы (например, судебные издержки, понесенные компанией при ее усилиях по восстановлению) будут распределены между компанией и вами, если будет произведено возмещение. Однако, если вы решите, чтобы компания не включала вашу франшизу в свои усилия, вы можете потребовать возмещения непосредственно у другой стороны самостоятельно. Но прежде чем вы это сделаете, обсудите этот вопрос со своей страховой компанией, чтобы не поставить под угрозу ее восстановление.
В. Покрывается ли автомобиль за пределами Калифорнии?
А. Большинство полисов обеспечивают покрытие в других штатах, территориях и владениях США и Канаде. Как и в случае с Калифорнией, многие другие штаты и территории приняли законы о финансовой ответственности, требующие от водителей наличия определенной суммы автомобильной страховки для покрытия убытков, понесенных в результате владения или эксплуатации автотранспортного средства. Если требования к финансовой ответственности в стране, где вы путешествуете, превышают лимиты вашего полиса, ваша компания будет соответствовать этим более высоким требованиям.Большинство полисов не предоставляют страховое покрытие в Мексике, поэтому, если вы планируете водить туда свой автомобиль, разумно приобрести это покрытие отдельно. Перед поездкой проверьте свое страховое покрытие за пределами штата.
Закон о финансовой ответственности штата Калифорния начинается с Раздела 16020 Транспортного кодекса Калифорнии. Среди прочего, он требует, чтобы все водители имели возможность возместить ущерб, причиненный владением или эксплуатацией автомобиля.
Водители должны продемонстрировать способность возместить убытки (финансовую ответственность) в размере не менее 15 000 долларов США за каждого человека, пострадавшего или погибшего в результате аварии, 30 000 долларов США за травму / смерть двух или более человек в одной аварии и минимум 5000 долларов США за материальный ущерб. ни в одной аварии.Если офицер охраны правопорядка ссылается на вас за нарушение правил дорожного движения или вы попали в аварию, вас могут попросить предоставить письменное подтверждение финансовой ответственности. Это можно сделать, записав название вашей страховой компании и номер полиса на регистрационной карточке транспортного средства, выданной DMV. Это свидетельство о страховании следует хранить в транспортном средстве или в месте, где оно всегда будет доступно во время вождения. За дополнительной информацией обращайтесь в Департамент транспортных средств Калифорнии.
Q.Что делать, если вам подали иск (повестка и жалоба) в результате несчастного случая?
A. Немедленно сообщите об этом своему агенту и страховой компании. Сохраните копию для себя и отправьте оригиналы документов по почте или доставьте в вашу компанию. Не делайте заявлений и не обсуждайте аварию ни с кем, кроме проверенного представителя вашей компании. Если судебный процесс возникает из-за покрытого убытка, ваша компания предоставит юридическую защиту.
Q.Покрывается ли недавно приобретенный автомобиль?
А . Большинство полисов обеспечивают автоматическое покрытие для транспортного средства, которое заменяет транспортное средство, уже указанное в вашем полисе. Покрытие обычно такое же, как и на предыдущем автомобиле. Сообщите вашему брокеру-агенту как можно скорее о любой замене автомобиля. Если вы хотите получить дополнительное покрытие, обычно требуется, чтобы вы уведомили своего агента или свою компанию в течение определенного периода времени.
Большинство полисов также предоставляют автоматическое покрытие для вновь приобретенного транспортного средства, которое является дополнением к автомобилям, которые у вас уже есть в вашем полисе.Обычно необходимо соблюдать определенные условия.
Большинство положений об автоматическом покрытии требуют, чтобы застрахованный уведомил страховщика в течение 30 дней после приобретения нового транспортного средства, если застрахованный хочет, чтобы оно было покрыто в соответствии с существующим автомобильным полисом. Имейте в виду, что некоторые периоды уведомления о политике могут быть менее 30 дней. Срок уведомления некоторых страховых компаний составляет 14 дней или меньше.
Если застрахованный не уведомит страховщика о вновь приобретенном транспортном средстве в течение указанного времени, транспортное средство не будет застраховано.Если в страховом полисе не предусмотрена конкретная процедура уведомления, устное уведомление страхователя своему страховому агенту может считаться достаточным для активации автоматического покрытия для вновь приобретенного транспортного средства.
В начало
ЧЕГО ИЗБЕЖАТЬ
- Не спорьте с другими водителями и пассажирами.
- Сохраните свою историю для полиции и страховой компании.
- Не подписывать заявления о вине или обещать возместить ущерб другой стороне.
- Если другая сторона предлагает оплатить вашу франшизу, ничего не подписывайте.
- Вы должны предъявить свои водительские права, регистрационную карточку транспортного средства, свидетельство финансовой ответственности и текущий адрес другому водителю или лицам, вовлеченным в процесс, или сотруднику службы безопасности.
Важные советы
- Прочтите свою политику. Не ждите, пока не произойдет авария.
- Если вы не понимаете свою политику, обратитесь за разъяснениями к своему агенту и / или в компанию.
- Если вы попали в аварию, позвоните в полицию. Если есть травмы, вызовите фельдшеров.
- Получите как можно больше информации на месте происшествия, чтобы передать ее своему агенту и / или страховой компании.
- Немедленно сообщите своему агенту и / или страховой компании о несчастном случае.
- Сотрудничать со страховыми оценщиками / следователями, чтобы помочь им в их усилиях.
- Если вы чего-то не понимаете в процедуре подачи иска, попросите вашего агента и / или представителя страховой компании объяснить.
- Сообщите вашему агенту или компании в письменной форме о любых изменениях в праве собственности на ваш автомобиль.
Ваши права в соответствии с Положением о практике справедливого урегулирования требований
Как правило, страховые компании обязаны делать следующее:
- Сообщать вам обо всех льготах, покрытии, сроках или других положениях вашего страхового полиса.
- Подтвердите претензию, начните расследование, предоставьте формы и инструкции и предоставьте разумную помощь немедленно, но ни в коем случае не позднее, чем через 15 дней после получения уведомления о претензии.(Уведомление о претензии — это любое письменное или устное сообщение страховой компании, которое обоснованно уведомляет страховщика о том, что вы хотите предъявить претензию).
- Отвечайте на полученные от вас сообщения немедленно, но ни в коем случае не позднее, чем через 15 дней.
- Принять или отклонить претензию немедленно, но ни в коем случае не позднее, чем через 40 дней после получения доказательства претензии. Доказательство претензии — это документация, находящаяся в вашем распоряжении, которая предоставляет любые доказательства претензии и подтверждает величину или размер ущерба, например, оценки ремонта или полицейский отчет, указывающий на кражу вашего автомобиля и т.
- Если страховщик не предоставил вам название конкретной буксирной компании до того, как вы используете буксирное средство, страховщик должен оплатить разумные расходы на буксировку.
- Предлагаю справедливое поселение. Если вы понесли полный убыток, расчет должен включать налоги, лицензионные сборы и комиссию за перевод. Расчет должен отражать стоимость сопоставимого автомобиля такого же типа и качества. Если вы сохраняете утиль, вычеты из компенсации должны быть справедливыми, измеримыми и заметными.
- После того, как претензия была принята, страховщик должен выплатить претензию немедленно, но ни в коем случае не позднее, чем через 30 дней с даты достижения урегулирования.
- Сообщите вам, будут ли они добиваться суброгации. Если страховая компания добивается суброгации, она должна включать вашу франшизу, если вы уже не возместили свою франшизу.
Выше представлен перефразированный краткий обзор некоторых Правил справедливого урегулирования требований.
В начало
Мошенничество при автостраховании
Мошенничество при автостраховании в Калифорнии исторически принимало несколько форм.Наиболее распространенные схемы мошенничества связаны с автомобильным имуществом и автомобильными авариями.
Собственность автомобиля — Этот тип мошенничества чаще всего связан с недобросовестными автомастерскими и ремонтными мастерскими и / или страховщиками, которые могут использовать различные незаконные или сомнительные методы, включая: они не были повреждены или утеряны до момента получения автомобиля магазином • Окончательная стоимость, превышающая первоначальную оценку ущерба.
Для потребителя всегда важно внимательно просматривать все документы, поступающие от кузовных и ремонтных мастерских, чтобы защититься от возможного мошенничества.Кроме того, потребители должны быть осторожны с любыми автомобильными кузовами или ремонтными предприятиями, которые направляют их в медицинские или юридические службы. Такая практика может быть индикатором «укупорки». Кеппинг (уголовное преступление в Калифорнии) — это незаконное направление клиентов в юридические учреждения за определенную плату.
Автомобильные аварии — Мошенничество с автомобилями часто связано с организованными дорожными происшествиями. Поэтапные автомобильные аварии, которые вовсе не являются авариями, происходят по нескольким основным схемам, включая:
- Внезапная остановка без видимой причины
- Умышленное пренебрежение полосой отчуждения
- Отказ от полосы отчуждения для причинения ущерба авария
- Список заявлений о претензиях пассажиров, которые не были в транспортном средстве во время аварии
- Перечислены свидетели, которые не были на месте происшествия
- Заявленные травмы чрезмерны по сравнению с повреждением транспортного средства
- Водитель имеет временное регистрация транспортного средства
- Предыдущее повреждение другого транспортного средства
- Обращение к адвокату без запроса
Если вы попали в автомобильную аварию, будьте осторожны с любыми нежелательными обращениями в автосервис, адвокатское бюро или медицинский офис.Организованные аварийные кольца и капперы активно призывают других членов сообщества участвовать в создании аварий. Часто эти несчастные случаи существуют только на бумаге (называемые бумажными происшествиями), и в них не участвуют невиновные стороны. Несчастные случаи с бумажными документами стали популярны среди виновных в мошенничестве, поскольку они менее опасны с точки зрения телесных повреждений и меньше вероятность вмешательства полиции.
В начало
Мастерские по ремонту кузовов автомобилей
Согласно §758 Кодекса страхования Калифорнии.5 страховая компания не может требовать, чтобы автомобиль ремонтировался в определенной ремонтной мастерской. Однако страховая компания может порекомендовать отремонтировать автомобиль в специальной ремонтной мастерской при следующих условиях, определенных законом:
- Потребитель специально запрашивает у страховой компании рекомендацию ремонтной мастерской.
- Потребитель письменно проинформирован о праве выбора ремонтной мастерской по своему выбору.
- Если потребитель соглашается использовать рекомендованную ремонтную мастерскую, страховая компания должна восстановить поврежденное транспортное средство до его состояния до аварии или потери без дополнительных затрат, кроме указанных в полисе или иным образом разрешенных законом.
- Если компания дает устную рекомендацию ремонтной мастерской и она принимается потребителем, то компания должна следовать устной рекомендации с предписанным письменным уведомлением в течение пяти календарных дней, как это предусмотрено законом.
Если автомобиль ремонтируется в магазине, выбранном потребителем, то страховая компания должна оплатить разумные расходы на ремонт автомобиля, изготовленного в соответствии с принятыми торговыми стандартами, для качественного и качественного ремонта автомобиля.
- Страховой компании запрещено ограничивать или дисконтировать разумные затраты на ремонт на основе расходов, которые были бы понесены, если бы транспортное средство было отремонтировано в рекомендованной компанией ремонтной мастерской.
- Кроме того, страховая компания должна поддерживать ремонт в рекомендованном магазине, если транспортное средство не ремонтируется должным образом.
Автозапчасти
В некоторых случаях ремонт автомобиля может включать замену поврежденных деталей на запчасти, не выпускаемые на вторичном рынке. Запасные части — это запчасти, которые не изготовлены оригинальным производителем. Части послепродажного обслуживания могут быть не хуже или лучше по качеству, чем запчасти от производителей оригинального оборудования. Хотя запасные части, произведенные не на оригинальном оборудовании, могут быть использованы для ремонта вашего автомобиля, любая такая деталь должна быть сопоставима с деталями, произведенными на оригинальном оборудовании (OEM), с точки зрения вида, качества, безопасности, пригодности и производительности.Потребители должны принять к сведению следующее:
- Авторемонтная мастерская должна предоставить письменную оценку стоимости ремонта до начала ремонта автомобиля. После завершения работы мастерская должна предоставить письменный счет за ремонт. Закон штата требует, чтобы тип автозапчастей, используемых при ремонте, указывался в счете за ремонт. Потребители должны тщательно проверять свой счет-фактуру, чтобы убедиться, что автомастерская определила каждую замененную автозапчасть как бывшую в употреблении, отремонтированную, восстановленную, послепродажную или как оригинальную деталь производителя оборудования (OEM).
Краткий обзор для наших испанских читателей. Итак, вы попали в аварию, что дальше?
- Lea su póliza. No espere hasta tener un accidente.
- Si no entiende su póliza, pida una aclaración a su agencyte o a su compañía de seguros.
- Si tiene un accidente, llame a la policía. Si hay lesiones, llame a los paramédicos.
- Obtenga la mayor cantidad de información posible en el lugar del accidente, para entregársela a su agencyte y / o a su compañía de seguros.
- Notifique inmediatamente a su Agentte y / o a su compañía de seguros si tiene un accidente.
- Coopere con los tasadores evestigadores de la compañía de seguros.
- Si no entiende algo sobre el Procedure de las reclamaciones, por ejemplo, la cantidad de la oferta de liquidación, pida a su agencyte y / o a su compañía de seguros que se lo expiquen.
- Notifique por escrito a su agencyte o compañía de seguros cualquier cambio en la propiedad de su vehículo.
Обратитесь в отдел страхования
Мы — государственное агентство, регулирующее страховую отрасль. Мы также работаем над защитой прав потребителей страховых услуг.
Свяжитесь с Департаментом страхования Калифорнии (CDI): ″
- Если вы считаете, что страховой агент, брокер или компания обошлись с вами несправедливо.
- Если у вас есть вопросы или опасения по поводу медицинского страхования.
- Если вы хотите заказать брошюры CDI.
- Если вы хотите подать запрос о помощи против вашего агента, брокера или страховой компании.
- Если у вас возникли трудности с подачей иска в страховую компанию.
- Проверить лицензию агента, брокера или страховой компании.
Вернуться к началу
Звоните:
Горячая линия для потребителей 1-800-927-4357
TDD 1-800-482-4833
Напишите:
Департамент страхования Калифорнии
300 South Spring St., South Tower, Los Angeles, CA
Приходите к нам лично:
300 South Spring St., Южная башня, 9-й этаж, Лос-Анджелес, CA
с 8:00 до 17:00, с понедельника по пятницу, кроме праздников
Вернуться к началуЧто происходит после аварии
Трудно понять, что делать после аварии. Они случаются внезапно, и адреналин и шок могут очень затруднить ясное мышление. И все же сразу после столкновения — когда вы можете столкнуться с серьезными травмами или материальным ущербом на тысячи долларов — вы столкнетесь с несколькими серьезными вопросами и решениями, которые вам необходимо принять.
Вы можете быть водителем при столкновении двух автомобилей, мотоциклистом, сбежавшим с дороги, автомобилистом, сбившимся сзади с тягачом с прицепом, или пешеходом, сбитым автомобилем. Но в любом случае вам нужно будет знать, что делать после автомобильной аварии — если это не ваша вина или даже если это так.
Здесь мы рассмотрим некоторые из распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться, и наметим, что делать, если вы попали в аварию. Добавьте эту страницу в закладки на своем смартфоне, чтобы быстро получить справку в экстренных случаях.
Что делать, если вы попали в аварию?
Иногда бывает трудно ясно мыслить в пылу сию минуту, поэтому контрольный список может оказаться очень полезным. Вот несколько общих шагов, которые необходимо предпринять после автомобильной аварии:
Загрузите и распечатайте этот контрольный список действий после автомобильной аварии и храните его в перчаточном ящике.
- Не покидайте место происшествия, даже если оно незначительное. Если вы не думаете, что кто-то пострадал или был нанесен такой большой ущерб, все же безопаснее остаться.Уход можно было рассматривать как наезд, а это преступление.
- Доберитесь до безопасности и проверьте, нет ли травм. Если ваше местоположение подвергает вас риску (дальнейших) травм, переместитесь в безопасное место и проверьте себя, других водителей, пассажиров и всех, кто попал в аварию, на предмет травм. Если ваш автомобиль управляемый и блокирует движение или представляет опасность для него, переместите его в безопасное место поблизости.
- Позвоните в полицию за помощью и медицинской помощью. Самый простой способ получить помощь — набрать 911.Затем диспетчер полиции может отправить на место происшествия офицера и любые другие службы экстренной помощи.
- Охранять место аварии. Пока вы ждете прибытия полиции, наденьте указатели опасности. Если в вашем автомобиле есть аварийный комплект, установите сигнальные ракеты или любые другие маяки, чтобы предупредить встречный транспорт о снижении скорости. Постарайтесь не потревожить возможные улики до прибытия полиции.
- Соберите важную информацию об аварии и вовлеченных людях. Вам необходимо обменяться именами, контактной информацией и информацией о страховке с другим водителем (ами), участвовавшим в аварии. Вы также захотите собрать свои собственные доказательства и поговорить со свидетелями. Это особенно важно, когда полиция не может явиться на место происшествия.
- Поговорите с полицией. Если правоохранительные органы выезжают на место происшествия, поговорите с сотрудником службы безопасности и ответьте на его вопросы. Убедитесь, что вы получили имя сотрудника и номер значка и спросите, как получить отчет в полицию, когда он будет доступен.Если полиция решит не приходить, возьмите собранную вами информацию и отправьте собственное заявление позже.
- Позвоните в свою страховую компанию, чтобы подать иск. Любая задержка с сообщением об аварии в автостраховщик может повредить вашему требованию. Придерживайтесь фактов. Не делайте никаких признаний или обвинений. Если вы не знаете, что сказать, сначала позвоните адвокату по автомобильной катастрофе. Если ваш автомобиль необходимо отбуксировать, ваш страховщик может потребовать от вас использовать определенную услугу в рамках вашего полиса.
- При необходимости вызвать эвакуатор. Прежде чем подъедет вредитель, заберите из машины все необходимое. Получите информацию от водителя, в том числе о затратах и о том, куда едет ваш автомобиль.
- Обратитесь к врачу. Даже если вы не думаете, что вас обидели, лучше убедиться. Травмы могут проявиться позже, и чем раньше после аварии вы получите документацию, тем больше вероятность, что вы получите компенсацию от страховщика.
- Сохраните чеки и документы. Чтобы получить полную компенсацию по страховке, вам потребуется подтверждение расходов, связанных с несчастным случаем и другими событиями.
Что происходит с автомобилями после аварии?
После небольшой аварии вы поедете домой после обмена информацией и / или разговора с полицией, дождитесь, пока страховой агент оценит ущерб, и отвезете свой автомобиль в магазин. Если же ваш автомобиль непригоден для вождения, вам придется его отбуксировать. А если он полностью исчерпан, вам, возможно, придется изо всех сил искать новый транспорт.
Автомобиль буксируется
Если вы не можете управлять автомобилем после столкновения, необходимо вызвать буксир.И даже если вы думаете, что можете управлять автомобилем, правоохранительные органы могут заставить вас буксировать автомобиль из соображений общественной безопасности. В этом случае вам нужно будет выяснить, куда буксировать автомобиль, сколько будет стоить его транспортировка и хранение, а также кто оплатит аренду автомобиля и другие связанные с этим расходы после аварии.
Автомобиль необходимо отремонтировать
После проблем со здоровьем решение о том, как отремонтировать машину после аварии, может стать одной из самых больших головных болей, с которыми вы столкнетесь.Вам нужно будет получить и сравнить оценки и работать со страховкой, чтобы увидеть, что будет покрыто. Если вам нужно дождаться определения неисправности, возможно, вам придется оплатить ремонт самостоятельно, а затем потребовать компенсацию.
Какие факторы играют роль при определении неисправности в аварии?
В некоторых штатах, например в Оклахоме, водитель, ответственный за дорожно-транспортное происшествие (и его страховщик), должны оплатить нанесенный ущерб и оплатить медицинские счета. Однако определить вину не всегда легко.Возможно, вам придется доказать свою правоту, что может зависеть от нескольких факторов и может потребовать принятия особых мер после аварии.
Ваши документы об аварии
Вы можете не думать, что вам нужно записывать подробности происшествия, если появится полиция, но официальные отчеты не всегда полностью точны и могут не содержать фактов. Вот почему так важно задокументировать как можно больше того, что произошло. И еще важнее, если полиция не появится на месте происшествия, что может иметь место после небольшого происшествия.Любой маленький факт может оказаться полезным в доказательстве вашей правоты.
Отчет полиции
Страховые компании рассматривают предложения правоохранительных органов как беспристрастные, поэтому они придают им большое значение при определении вины. Вот почему важно знать, как сообщить в полицию о дорожно-транспортном происшествии, если полицейский не прибыл на место происшествия. Получение этого документа и проверка его точности играет большую роль в вашей претензии. На самом деле, это одна из самых важных вещей, которые нужно сделать после аварии, которая произошла не по вашей вине.
Страховые компании
В большинстве случаев ваше требование будет обработано гладко, и страховщик будет работать добросовестно. Но эти организации не получают прибыли от выплаты крупных сумм, поэтому вам нужно знать, что делать, если автострахование отклонит ваше требование. В таких случаях настоятельно рекомендуется обратиться за помощью к опытному юристу по дорожно-транспортным происшествиям, который поможет вам решить, что делать после аварии, произошедшей не по вашей вине.
С какими проблемами вы столкнетесь после аварии?
Столкновения автомобилей могут перевернуть вашу жизнь.Худшее из того, что происходит после автомобильной аварии, может включать потерю транспорта, невозможность работать и тяжелые травмы, требующие обширного и дорогостоящего лечения. Ответы на сложные вопросы станут важной частью того, что вам нужно будет делать после аварии.
Потеря транспорта, чтобы добраться до работы и отвезти детей в школу
Одна из самых серьезных проблем, с которыми вы столкнетесь после аварии, — это жить без удобного транспорта.Как вы отправите своих детей в школу после аварии? Или детский сад? Как вы доберетесь до работы после аварии? А еще есть все поездки в супермаркет или на прием к врачу, которые вам нужно будет сделать.
Аренда автомобиля может быть решением, но это может быть дорогостоящим, особенно если вы не работаете. Страхование может покрыть эти и другие транспортные расходы, связанные с несчастным случаем, поэтому изучение возможных вариантов и озвучивание своих прав будет ключевой частью того, что вам нужно делать, если вы попали в аварию.
Пропуск работы и потеря заработной платы
Если вы получили тяжелые травмы в результате аварии, возможно, вы пропустите работу. Вы можете не работать в течение нескольких недель или месяцев, что может стоить вам работы. И вы, возможно, никогда не сможете работать так, как до инцидента. Если это произойдет, вы сможете подать заявление о страховании потери заработка после несчастного случая. В таких случаях вам обязательно понадобится помощь юриста, чтобы убедиться, что вы не обманываете себя.
Убедитесь, что вы знаете свои права
Есть так много важных деталей, которые нужно принять, и важные решения, которые необходимо принять после столкновения — и в то время, когда вы можете быть не в лучшей форме. Выяснить, что делать после несчастного случая из-за проблем с кухонным столом, таких как пропуск работы или отправка детей в школу, достаточно сложно без добавления мелкого шрифта в страховой полис и юридических деталей.
Когда на карту поставлено так много, имеет смысл обратиться за помощью к юристу, который знает все тонкости правил дорожного движения и автострахования.Вам нужен кто-то, кто будет защищать ваши права и много работать, чтобы получить необходимую компенсацию. Команда опытных юристов McIntyre Law будет рядом с вами и бороться за вашу способность жить достойно и без забот.
Что делать после автомобильной аварии (для подростков)
Алекс был рад наконец получить свою лицензию. Он с нетерпением ждал возможности пойти в кино и навестить друзей, не зная, что кто-то его возьмет.
Пару недель спустя Алекс направлялся в дом своего друга Мэтта.В двух кварталах от дома Мэтта Алекс ждал у знака «Стоп», когда почувствовал внезапный толчок. Кто-то остановил его машину сзади. Алекс начал паниковать — и его первой мыслью было «Что мне теперь делать?»
Автомобильные аварии
Вождение — это, наверное, самое опасное, чем из нас когда-либо будет заниматься. По данным Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), ежегодно в США в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 30 000 человек и более 2 миллионов получают травмы.
Несмотря на то, что вы делаете все возможное, чтобы управлять автомобилем ответственно и осторожно, все же разумно знать, что делать на случай столкновения.Сбои могут быть очень пугающими, но вот несколько советов, если они случатся с вами:
Сделайте несколько глубоких вдохов, чтобы успокоиться. После аварии человек может испытывать широкий спектр эмоций — шок, вину, страх, нервозность или гнев — все это нормально. Но сделайте несколько глубоких вдохов или сосчитайте до 10, чтобы успокоиться. Чем вы спокойнее, тем лучше вы будете готовы справиться с ситуацией. Пришло время подвести итоги аварии и попытаться оценить, была ли она серьезной.
Берегите себя и других. Если вы не можете выйти из машины — или попытаться это сделать небезопасно — пристегните ремень безопасности, включите аварийную сигнализацию, затем, если возможно, позвоните в службу 911 и дождитесь прибытия помощи. Если столкновение кажется незначительным, выключите машину и возьмите аварийный комплект. Если выйти из машины и передвигаться по ней безопасно, установите вокруг места аварии оранжевые конусы, предупреждающие треугольники или аварийные сигнальные ракеты.
Если нет травм и ваш автомобиль управляемый, приложите разумные усилия, чтобы переместить автомобиль в безопасное место, которое не блокирует движение (например, обочину шоссе или парковку).Однако в некоторых штатах незаконно перемещать машину с места аварии. Спросите у инструктора вашего водителя, каков закон в вашем штате.
стр.1
Проверить на травмы и сообщить об инциденте
Проверьте всех участников аварии, нет ли у них травм. В том числе убедитесь, что у вас нет серьезных травм. Будьте предельно осторожны — не все травмы видны. Если вы или кто-либо из участников не чувствуете себя на 100% (например, если вы начинаете пытаться получить фотографии или записывать подробности аварии и начинаете чувствовать головокружение или выходите из него), позвоните в службу 911 или по любому другому номеру, который ваш штат использует, чтобы запросить экстренную помощь. на проезжей части.Будьте готовы сообщить диспетчеру следующую информацию:
- Кто? Диспетчер запросит ваше имя и номера телефонов на тот случай, если властям потребуется дополнительная информация от вас позже.
- Что? Сообщите диспетчеру как можно больше об аварийной ситуации — например, есть ли пожар, дорожно-транспортное происшествие, неотложная медицинская помощь и т. Д.
- Где? Сообщите диспетчеру, где именно происходит авария.Укажите город, название дороги, номер дороги, разметку миль, направление движения, дорожные знаки и все остальное, что вы можете придумать, чтобы помочь им узнать, как вас найти.
Убедитесь, что вы остаетесь на линии, пока диспетчер не скажет, что можно повесить трубку.
Иногда вы можете заставить полицию прибыть на место крушения, даже если нет травм, особенно если вы говорите им, что вам нужен посредник — другими словами, чтобы помочь вам выяснить, что произошло и кто виноват. Но в некоторых районах, если оба автомобиля можно безопасно уехать, полицейские не прибудут на место происшествия, если кто-то не пострадает.Если полиция не приехала на место происшествия, убедитесь, что вы подали заявление о происшествии с автомобилем в полицейский участок.
стр. 2
Снимите информацию о водителе
Попросите показать водительские права других водителей, участвовавших в аварии, чтобы вы могли записать их номера лицензий. Также узнайте их имя, адрес, номер телефона, страховую компанию, номер страхового полиса и номерной знак. Если другой водитель не владеет данным транспортным средством, обязательно получите информацию о владельце.
Сделайте заметки о сбое
Если авария незначительная и вы чувствуете, что можете ее описать, попробуйте сфотографировать и изложить подробности в письменной форме. Подробные записи и фотографии места происшествия могут помочь суду и страховым агентствам решить, кто несет ответственность. Составьте подробное описание задействованных транспортных средств — год, марку, модель и цвет. Сфотографируйте место происшествия — включая автомобили и любые повреждения, дороги, любые дорожные знаки и направление, в котором двигалось каждое транспортное средство.
Постарайтесь нарисовать схему точного места крушения и отметить, где находилась каждая машина, в каком направлении она двигалась и в какой полосе движения она находилась.Запишите дату, время и погодные условия. Если были свидетели, постарайтесь узнать их имена и контактную информацию, чтобы они могли помочь в прояснении ситуации, если один из других водителей не совсем честен в том, что произошло на самом деле.
Вы можете сделать это только в том случае, если считаете, что столкновение было незначительным (например, если подушка безопасности не сработала). Если авария серьезная, обратитесь в полицию.
Даже если вы думаете, что авария произошла по вашей вине, это может быть не так. Вот почему страховые компании говорят, что нельзя признавать вину или брать на себя вину на месте происшествия.
стр.3
Последствия
Хотя сама авария может расстраивать, устранение последствий тоже может быть. В часы или дни после столкновения некоторые люди все еще могут быть потрясены. Они могут ругать себя из-за того, что произошло, особенно если они считают, что аварии можно было избежать. Иногда люди, близкие к тем, кто был вовлечен (например, семьи и лучшие друзья), тоже могут испытывать некоторые эмоциональные проблемы. Все эти чувства нормальны. По прошествии некоторого времени машину отремонтируют и разберутся со страховыми компаниями, и большинство автомобильных аварий станут лишь второстепенными мыслями.
Однако в некоторых случаях эти чувства могут усиливаться или длиться более длительное время, не позволяя человеку жить нормальной жизнью. Посттравматическое стрессовое расстройство (посттравматическое стрессовое расстройство) может возникнуть после разрушительного события, в результате которого кто-то был травмирован или грозил травмой. Признаки посттравматического стрессового расстройства могут проявиться сразу после аварии, через недели или даже месяцы.
Не все, кто испытывает стресс после травмы, страдают посттравматическим стрессовым расстройством. Но вот некоторые симптомы, на которые следует обратить внимание:
- Избегание эмоций или любых напоминаний о происшествии
- постоянное чувство тревоги, раздражительности или гнева
- избегание медицинских анализов или процедур
- постоянно вспоминать происшествие
- кошмары или проблемы со сном
Если вы заметили какой-либо из этих симптомов после того, как попали в автомобильную аварию, попробуйте обсудить этот опыт с друзьями или родственниками, которым вы доверяете.Обсудите, что произошло и что вы думали, чувствовали и делали во время столкновения и в последующие дни. Постарайтесь вернуться к своим повседневным делам, даже если они вызывают у вас беспокойство. Если это не помогает, попросите родителей или опекуна помочь вам проконсультироваться с врачом.
стр. 4
Другие дорожные проблемы
Множество людей попадают в незначительные происшествия — например, наезжают на почтовый ящик, выезжая с проезжей части. Где-то между попаданием в почтовые ящики и попаданием в другие машины возникают такие распространенные проблемы, как взрывы и поломки.
Плоские шины
Спустившее колесо во время вождения может вызвать раздражение — буквально. Чтобы этого не произошло, убедитесь, что ваши шины не слишком старые, и проверяйте давление в них не реже одного раза в месяц.
Если вы попали в аварийную ситуацию, вот несколько советов от AAA, которые помогут вам безопасно пройти через это:
- Не паникуйте и не нажимайте на тормоз. Внезапное торможение может вызвать занос. Смотрите вперед и крепко держитесь за руль.Постепенно снижайте скорость, убирая ногу с педали акселератора. Постарайтесь безопасно повернуть автомобиль на обочину дороги. Дайте автомобилю замедлиться, прежде чем нажимать на тормоза с легким нажатием. Поставьте автомобиль на обочину проезжей части, обочину или на парковке.
- Создайте свой аварийный сайт. Выйдя из дороги и с полосы движения, включите аварийные мигалки, чтобы предупредить других водителей о вашей ситуации. Установите предупреждающие знаки (конусы, треугольники или сигнальные ракеты) позади вашего автомобиля, чтобы другие понимали, что ваш автомобиль отключен.Если вы знаете, как заменить шину, и можете сделать это безопасно, не приближаясь к транспортному потоку, сделайте это или обратитесь за помощью в свой автоклуб.
- При необходимости обратитесь за помощью. Автомобильные клубы будут приходить на помощь 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году — многие люди становятся членами, чтобы получить такую экстренную помощь. Спросите родителей, состоит ли ваша семья в автомобильном клубе, и, если да, получите членскую карту. Воспользуйтесь мобильным телефоном или телефоном службы экстренной помощи на шоссе, чтобы позвать на помощь. Пока вы ждете, поднимите капот машины и повесьте белую футболку или тряпку в окно или с радиоантенны, чтобы полицейские знали, что вам нужна помощь.Из соображений безопасности не пытайтесь пометить других водителей. Идите по многополосной автомагистрали только в том случае, если поблизости вы видите предприятие или кого-то, кто может вам помочь.
- Не входите и не приближайтесь к движению транспорта.
- После того, как это будет сделано. Отнесите свой автомобиль в магазин, чтобы механик осмотрел его на предмет повреждений.
Поломки
Если ваш автомобиль сломался, осторожно остановите его и выйдите из полосы движения — как можно дальше от проезжей части.Настройте свой сайт разбивки без трафика. Основное различие между спущенными шинами и поломками заключается в том, что у вас меньше шансов починить сломанный автомобиль. Вот почему будет разумно сигнализировать о том, что вам нужна помощь, правильно выставив белую ткань и вызвав помощь на дороге или полицию.
Если вам удастся безопасно вывести машину из пробки, подождите внутри, заперев двери. Если кто-то останавливается и предлагает вам помощь, просто приоткройте окно и скажите, что вы уже вызывали помощь.Опять же, следует идти по многополосному шоссе, только если вы видите помощь поблизости, и держитесь как можно дальше от движения.